Вентилятор ВМ-17БК

Увеличить изображение

Мощность, кВт: 315

Полное давление, даПа: 970

Производительность, х1000 м3/ч: 56

Частота вращения раб.колеса, мин-1: 1500

Показать все характеристики

Количество:

Заказать в 1 клик Подобрать ТДМ

Описание

Мельничный вентилятор предназначается для подачи угольной пыли в котел. Преимуществом данной модели, является высоко давление, что наряду с хорошим значением производительности, делает его лучшим вариантом для применения. Конструктивной особенностью, является устойчивость к абразивному износу от воздействия угольной пыли. Достигается это за счет дополнительных элементов на рабочем колесе в виде небольших лопаток.

Конструкция

Мельничный вентилятор состоит из следующих основных узлов:

Спиралевидный корпус
Рабочее колесо
Диффузор с направляющим аппаратом
Ходовая часть
Электродвигатель
Рама единая или раздельная

Спиралевидный корпус внешне напоминает улитку, и выполнят функцию аккумулирования угольно-воздушной массы под большим давлением и выдачей ее в выпускной карман. В корпусе располагается рабочее колесо, которое может вращаться как против часовой, так и по часовой стрелке, направление вращения зависит от ориентации улиты. В зависимости от направления вращения колеса принято называть такие вентиляторы правого вращения или левого.

Конструктивно рабочее колесо выполнено из двух дисков, между которыми располагаются лопатки, изогнутые с определённым радиусом. Такая аэродинамическая схема позволяет сохранить требуемый массовый расход воздушной смеси с углем и обеспечить требуемое давление нагнетания.

На фотографии видны низкопрофильные лопатки, расположенные в радиальном направлении от ступицы к периферии рабочего колеса. Данный конструктив позволяет значительно снизить абразивную нагрузку на рабочие лопатки. Конструктивная защита значительно дешевле защитной твердосплавной наплавки, что положительно сказывается на конечной стоимости всего изделия.

Ходовая часть воспринимает на себя всю нагрузку которая передается через вращающий вал от рабочего колеса. Вращающий момент передается от электродвигателя, который имеет внешний корпус для защиты от попадания пыли угля. Двух опорная схема ходовой части на подшипниках SKF позволяет существенно увеличить срок эксплуатации, а также облегчить ремонт или замену деталей этого узла.
В зависимости от требования заказчика мельничный вентилятор ВМ-17 может иметь единую раму ходовой части и электродвигателя, а также раздельную.